1. 傳華為車用運算設(shè)備生產(chǎn)出問題 部分中國車商旗艦電動車交付延遲

知情人士消息報導(dǎo)，由于科技巨擘華為的一款運算設(shè)備遇到生產(chǎn)問題，一些中國汽車制造商不得不延后旗艦車款交付。據(jù)悉，長安汽車、奇瑞汽車這兩家和華為合作開發(fā)高級電動車的公司已提出投訴，并正在就解決問題進(jìn)行談判，還有規(guī)模較小的車商賽力斯也受到影響。

知情人士透露，生產(chǎn)問題與 MDC 810 的一個零組件短缺有關(guān)。報導(dǎo)指出，華為生產(chǎn)名為“MDC 810”的運算設(shè)備是先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的核心，對于該公司欲成為智能電動車軟件與零件的主要供應(yīng)商雄心壯志來說，該款設(shè)備至關(guān)重要。

2. 消息稱高通 3 月發(fā)布 SM7675 及 SM8635 芯片，全面繼承驍龍 8 Gen3 架構(gòu)

根據(jù) @i 冰宇宙 的說法，高通將于今年 3 月發(fā)布之前傳聞中的 SM7675 及 SM8635 芯片，相當(dāng)于同一款芯片的不同頻率版本。他表示，這兩款芯片在高通內(nèi)部共用開發(fā)代號“Cliffs”，二者全面繼承驍龍 8 Gen3 架構(gòu)，目前性能表現(xiàn)尚不明確。

結(jié)合此前爆料，SM8635 采用了驍龍 8 Gen3 （SM8650）同架構(gòu)，只是略微調(diào)整規(guī)模和頻率，安兔兔跑分全面超越上一代的驍龍 8 Gen 2（SM8550），可以理解為次旗艦；而 SM7675 可能會是史上最強(qiáng)驍龍 7 系芯片。

3. 消息稱江淮、華為合作“百萬級轎車”將對標(biāo)寶馬 7 系，今年四季度上市

據(jù)知情人士消息稱，華為和江淮汽車合作打造的首款車型是一款百萬級轎車，對標(biāo)寶馬 7 系，預(yù)計今年第四季度正式上市。目前，負(fù)責(zé)生產(chǎn)華為和江淮汽車合作車型的安徽肥西超級工廠的建設(shè)工作也已接近尾聲。

招商證券專題研究報告顯示，江淮汽車與華為合作的智選車型代號為 X6，為轎車車型，對標(biāo)梅賽德斯-邁巴赫，售價將達(dá)到百萬元級。而在此之前，有消息稱江淮汽車與華為合作的首款車型將定位高端新能源 MPV，但未獲雙方回應(yīng)。綜合上述多方消息來源，這款“百萬級”的車型基本確定是一款豪華轎車，而非 MPV。

4. 消息稱小米 14 Ultra 手機(jī)“必漲價”，通信、材料、電池等自研成果將首次落地

博主 @數(shù)碼閑聊站放出小米 14 Ultra 手機(jī)的最新爆料，其稱這款新機(jī)幾乎是“推倒重做”的產(chǎn)品，用上全新徠卡光學(xué)全焦段四攝方案，“在徠卡之上還有意想不到的新絕活”。該博主還談到了“自研成果”—— 涉及通信、材料、電池等多方面，這些全新自研成果將首次在小米 14 Ultra 上落地。與此同時，衛(wèi)星通訊也被“玩出了新花樣”。

成本及價格方面，其稱經(jīng)過粗略核算，這套方案 BOM（物料清單，Bill of Material）成本漲幅超過 700 元，意味著新機(jī)“必然漲價”?！安挥嫵杀静攀浅蟊撚械臉幼?。”該博主還稱，（小米）內(nèi)部對 14 Ultra 信心十足，現(xiàn)在已開始量產(chǎn)，同期備貨量翻了一倍多，發(fā)布時間比預(yù)期早很多。

5. 蘋果 iPhone 與高通的調(diào)制解調(diào)器授權(quán)協(xié)議延長至 2027 年 3 月

高通今日在 2024 年首次財報電話會議上表示，蘋果已將與高通的調(diào)制解調(diào)器芯片（基帶芯片）許可協(xié)議延長至 2027 年 3 月。蘋果現(xiàn)有協(xié)議現(xiàn)已延長兩年，因此預(yù)計將在未來幾代 iPhone 中看到高通調(diào)制解調(diào)器。

過去幾年，蘋果一直致力于內(nèi)部開發(fā)自己的 5G 調(diào)制解調(diào)器芯片，但這一技術(shù)已經(jīng)被曝出現(xiàn)了幾次推遲。Gurman 當(dāng)時表示，蘋果距離制造出性能與高通芯片一樣好甚至更好的芯片還需要“數(shù)年時間”。據(jù)報道，蘋果在收購英特爾調(diào)制解調(diào)器芯片業(yè)務(wù)時使用的英特爾代碼遇到了問題，蘋果不得不重寫代碼，添加新功能導(dǎo)致現(xiàn)有功能被破壞。

6. 遣散相關(guān)費用高達(dá) 21 億美元，谷歌 2023 年裁員逾 1.2 萬人

根據(jù)谷歌官方披露的第 4 季度財報數(shù)據(jù)，2023 年累計裁員超過 12000 人，在遣散費和其他費用上花費了 21 億美元（當(dāng)前約 150.78 億元人民幣）。

而且谷歌并未停止裁員的步伐，2024 年 1 月再裁員 1000 多人，又花費超過 7 億美元（當(dāng)前約 50.26 億元人民幣）。盡管進(jìn)行了裁員，谷歌在 2023 年底的大部分核心業(yè)務(wù)都實現(xiàn)了增長。2023 年第 4 季度，谷歌實現(xiàn)營收 860 億美元，同比增長 13%。